La modernización del transporte público en Tamaulipas enfrenta un rezago de al menos nueve años, pese a que desde 2017 se destinaron recursos del Fonadin para impulsar estudios de movilidad en Reynosa y en la zona sur del estado. La diputada federal Leticia Gutiérrez denunció que, a pesar de contar con diagnósticos concluidos y proyectos ejecutivos listos, no existe ningún avance tangible.
Recursos asignados sin resultados
En 2017, el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) autorizó 16.5 millones de pesos para realizar estudios de preinversión orientados a implementar un sistema integrado de transporte en la región Reynosa–Río Bravo. De acuerdo con Gutiérrez, estos estudios fueron entregados y validados, pero nunca se pasó a la fase de ejecución.
La situación es similar en Tampico, Madero y Altamira, donde el proyecto de transporte masivo tipo BRT lleva años detenido pese a contar con un avance significativo en su planeación.
Movilidad crítica en Reynosa y el sur
La legisladora subrayó que el rezago afecta directamente la competitividad de dos zonas clave para la economía estatal, impulsadas por la industria, el turismo y los servicios. Señaló que, solo en Reynosa, más de 135 mil trabajadores dependen diariamente de un sistema de transporte catalogado como “desordenado, inseguro y con flota obsoleta”.
En la zona conurbada de Tampico–Madero–Altamira, la falta de modernización ha derivado en un virtual colapso de la movilidad urbana, agravado por el crecimiento demográfico y la ausencia de alternativas de transporte sustentable.
Proyectos listos, pero sin voluntad política
Gutiérrez advirtió que mantener paralizados estos proyectos representa no solo un retraso injustificable, sino también un riesgo de desperdicio de recursos públicos ya invertidos en estudios, diagnósticos y planeaciones.
Afirmó que no se trata de nuevas propuestas, sino de planes “listos para ejecutarse”, pospuestos por falta de decisión política y presupuestal.
La diputada llamó a que en el presupuesto 2026 se destinen los recursos necesarios para reactivar la modernización del transporte urbano y cumplir con las necesidades actuales de movilidad.
Exhorto para reactivar el BRT y proyectos metropolitanos
Su proposición plantea que la Cámara de Diputados exhorte a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en coordinación con el Gobierno de Tamaulipas, a reactivar los proyectos de transporte masivo BRT en las zonas metropolitanas de Reynosa–Río Bravo y Tampico–Madero–Altamira.
El planteamiento fue turnado a comisiones para su análisis y eventual dictamen.
