El Tera 2026, fabricado en Brasil, será el SUV de entrada de Volkswagen en México y buscará posicionarse en un mercado que ha desplazado a los sedanes como la principal elección de los consumidores.
Volkswagen anunció la llegada del Tera 2026 a México, un SUV subcompacto fabricado en Brasil que se incorporará al portafolio de la marca a partir de septiembre. Con este lanzamiento, la compañía suma su séptimo modelo dentro de la gama de SUV en el país.
El Tera se ofrecerá en tres versiones: Trendline, Comfortline y Highline, con un rango de precios que va de 386,990 a 466,990 pesos. Estará disponible en seis colores y contará con beneficios como cinco años de garantía, seguro contra robo de autopartes y asistencia vial.
En términos de diseño, el modelo fue desarrollado bajo la dirección de José Carlos Pavone, jefe de diseño de Volkswagen para las Américas. Destacan su silueta trasera robusta, faros LED integrales y luces traseras con efecto “click-clack”, elementos que buscan otorgarle una identidad propia.
El interior incorpora pantallas de 8 o 10 pulgadas, acabados bitono y detalles de conveniencia como colgadores para ropa. En las versiones más equipadas se suman funciones de asistencia como Lane Assist, monitoreo de punto ciego y cargador inalámbrico.
En cuanto a motorización, la versión Trendline incluye un motor 1.6 litros de 109 caballos con transmisión manual. La Comfortline y la Highline incorporan un motor turbo de 1.0 litros con 99 caballos, asociado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. El rendimiento estimado es de 17 kilómetros por litro.
En materia de seguridad, el Tera obtuvo cinco estrellas en las pruebas Latin NCAP 2025 en protección de adultos y niños, gracias a la plataforma MQB que utiliza aceros de ultra alta resistencia.
El nuevo modelo competirá en un segmento cada vez más relevante en el mercado mexicano, donde los SUV representan ya el 36% de las ventas de vehículos nuevos, desplazando a los sedanes como la opción preferida por los consumidores. Entre sus principales rivales se encuentran Renault Kardian, Nissan Magnite, Toyota Raize, Kia Sonet y Mazda CX-30.
